Über uns
Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund umfasst Teile von Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Hier gilt ein einheitlicher Tarif für alle Nahverkehrsmittel (Zug, S-Bahn, Tram und Bus).
Unsere Fachbereiche und Aufgaben
Die MDV GmbH hat heute 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die in den Bereichen Geschäftsleitung mit Stabsbereich und Sekretariat sowie IT, Vertrieb, Verkehrsplanung, Finanzen, Öffentlichkeitsarbeit und Tarif beschäftigt sind. Die GmbH wurde 1998 gegründet und der einheitliche Verbundtarif zum 1. August 2001 eingeführt.
Geschäftsleitung
Die Geschäftsleitung besteht aus der Geschäftsführung, welche den MDV nach außen repräsentiert, sowie der Prokuristin, der Stabsstelle, dem Personalwesen und dem Sekretariat.
"Wir richten unsere Kraft auf die Umsetzung der Verkehrswende – mit fachlichen und finanziellen Lösungen sowie dem Ziel, die Menschen noch mehr für eine vernetzte, nachhaltigere Mobilität ohne das eigene Auto zu begeistern."
Steffen Lehmann
Geschäftsführer
"Im MDV-Gebiet gibt es viele gute Ideen und Praxisbeispiele für eine funktionierende nachhaltige Mobilität und viele leidenschaftliche Akteurinnen und Akteure, die die Verkehrswende vorantreiben."
Juliane Vettermann
Prokuristin, Pressesprecherin, Personalmanagement
Die Geschäftsleitung pflegt engen Kontakt zu Gesellschafter*innen und politischen Entscheider*innen. Entlang einer gemeinsamen Strategie gestaltet sie mit diesem Netzwerk eine nachhaltige Mobilität in Mitteldeutschland. Die MDV-Geschäftsleitung behält aktuelle Branchentrends sowie neue Mobilitätsansätze im Blick, kommuniziert die vielfältigen Verbundthemen an die Öffentlichkeit und setzt sich für eine auskömmliche Finanzierung des ÖPNV in Mitteldeutschland ein.
Im Bereich Personalmanagement ist ihr Ziel, engagierte Teammitglieder zu finden und zu binden, die sich mit ihrer Arbeit aktiv für Klimaschutz, nachhaltige Mobilität und das Gelingen der Verkehrswende einsetzen möchten.
Fachbereich "Technische Systeme & IT"
Wie funktioniert es technisch , dass nahezu überall im MDV-Gebiet in Bus und Bahn die Chipkarte als Fahrtberechtigung genutzt werden kann? Wie kommen die Fahrplandaten in die App MOOVME ? Unser Fachbereich "Technische Systeme & IT" macht dies – und noch vieles andere möglich.
"Unser Ziel ist es, die Nutzung der Öffis zukünftig leichter zu gestalten."
Alexa Prätor
Fachbereichsleiterin "Technische Systeme & IT"
Der Fachbereich besteht aktuell aus 13 Personen. Hier werden – teilweise zusammen mit verschiedenen Projektpartnern, Dienstleistern und anderen Fachbereichen – spannende Themen bearbeitet wie z.B. die Umsetzung und Weiterentwicklung der App MOOVME, der digitalen Fahrgastinformationen, des eTicketings (Chipkarten) oder der Verbindungsauskünfte auf den Webseiten der Verkehrsunternehmen und des MDV. Dabei setzt der Fachbereich auf agiles Projektmanagement und Scrum.
Neben dem großen Thema Vertriebstechnik betreut unser sogenannter "T-Bereich" auch die Tarifdatenbank. Das Datenbankmanagement ist die Grundlage dafür, dass überall im Verbundgebiet die richtigen Preise, Tickets und Informationen ausgegeben werden und das 1-Ticket-Prinzip im MDV-Gebiet funktionieren kann. Außerdem kümmern sie sich darum, dass bei uns auch intern technisch alles läuft.
Fachbereich "Verbundtarif und Verkehrsmarkt"
In unserem sogenannten "M-Bereich" sorgen sechs MDV-Tarifexpertinnen und -experten u.a. dafür, dass sich die Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger im MDV auf einheitliche Ticketpreise einigen. Außerdem ermitteln sie über komplexe Fahrgastzählsysteme, wie viele Personen in die Nahverkehrsmittel ein- und aussteigen. Diese Zahlen bilden dann die Grundlage für die Aufteilung der Ticketeinnahmen unter den Verkehrsunternehmen.
"Bedürfnisorientierte Ticketangebote und geeignete Vertriebswege sind das A und O bei der Gewinnung von Fahrgästen."
Dr. Dirk Schadewaldt
Fachbereichsleiter "Verbundtarif und Verkehrsmarkt"
Der Fachbereich analysiert auch die Bedürfnisse der Fahrgäste nach neuen Tickets oder Ticketbausteinen und kann so gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern neue attraktive Tarifprodukte schaffen. Deren Nutzung wird anschließend von den Kolleginnen und Kollegen evaluiert. Und auch Sonderaktionen für Fahrgäste, wie "2 auf 1"-Aktionen oder verschiedene Schnupper-Aktionen für Neukund*innen, macht der Fachbereich in Abstimmung mit den Verbundunternehmen möglich und klärt vorab alle Tariffragen.
Fachbereich "Verkehrsplanung"
Unsere neun Verkehrsplaner*innen haben den vollen Durchblick, wenn es um Strategieprojekte im ländlichen Raum wie zum Beispiel Muldental in Fahrt oder Nordsachsen bewegt geht. Sie wissen, wann und wo welcher Zug, S-Bahn, Tram oder Bus fährt und kennen sich bestens im Verbundgebiet aus.
"Mit innovativen Projekten wollen wir die flächendeckende Vernetzung des öffentlichen Nahverkehrs in Mitteldeutschland weiter vorantreiben."
Ron Böhme
Fachbereichsleiter "Verkehrsplanung"
Als Erfinder*innen des PlusBus, welcher Fahrgäste im 1-Stunden-Takt zum Zug bringt, wird im Fachbereich "Verkehrsplanung" mit Spezialprogrammen wie GIS und VISUM gearbeitet. Wenn sie gerade nicht hochkonzentriert an den Nahverkehrsplänen für die fünf Landkreise im MDV arbeiten (im Nahverkehrsplan werden Ziele für die nächsten fünf Jahre festgeschrieben, wie der ÖPNV in einem Landkreis gestaltet werden soll), findet man die Kolleg*innen aus dem "P-Bereich" vermutlich auf einer Fahrplankonferenz – hier werden Bus & Bahn aufeinander abgestimmt.
Zudem ist im Fachbereich das spannende und zukunftsträchtige Projekt Betriebliches Mobilitätsmanagement angesiedelt: Hierbei geht es darum, ausführliche Mobilitätsberatungen für Gewerbestandorte anzubieten. Information auf Messen, Standortanalysen und die Entwicklung von Konzepten zur Mitarbeitendenmobilität stellen wesentliche Projektinhalte dar.
Fachbereich "Öffentlichkeitsarbeit & Kommunikation"
Publikationen wie die Broschüre "Verbundtarif" oder der faltbare "Verbundplan" , aber auch Artikel für unser MDV Online-Magazin oder Anzeigen zu unserer Mobilitäts-App MOOVME enstehen im Fachbereich "Öffentlichkeitsarbeit & Kommunikation", kurz "Ö-Bereich".
Die neun Kolleginnen und Kollegen arbeiten fast wie eine Full-Service-Agentur: Hier werden Fahrgastinformationen vor- und aufbereitet, interne Informationen erstellt, Pressemitteilungen verfasst oder Pressetermine organisiert. Auch die Aufgabenbereiche Grafik (in Web und Print), Konzeption und Marketing, Online-Redaktion sowie Fahrplaninformation werden von diesem Fachbereich abgedeckt.
"Wir wollen es schaffen, den Menschen in unserem Verbundgebiet das moderne ÖPNV-Angebot näherzubringen: das Angebot verstehen, Nahverkehr nutzen und Appetit darauf machen – daran arbeiten wir."
Annika König
Fachbereichsleiterin "Öffentlichkeitsarbeit & Kommunikation"
In enger Abstimmung mit den anderen Fachbereichen und den Gesellschaftern im MDV kommuniziert der Ö-Bereich alle wichtigen Neuerungen an die Fahrgäste und sorgt damit für ein verbundweit einheitliches Informationsangebot.
Unsere Mobilitätsberaterin ist mit dem MDV-Infomobil im Verbundgebiet unterwegs und steht den Fahrgästen mit Rat und Tat zur Seite. Sie beantwortet Fragen zu Verbindungen, Tickets und Preisen. Auch im Projekt Betriebliches Mobilitätsmanagement ist der Fachbereich vertreten und Ansprechpartner für Unternehmen im Verbundgebiet.
Fachbereich "Einnahmeaufteilung & Finanzen"
Im Fachbereich "Einnahmeaufteilung & Finanzen" (kurz: E-Bereich) arbeiten sechs Kolleginnen und Kollegen. Sie kümmern sich u.a. darum, dass die Fahrgeldeinnahmen im Verbund anteilig und nach einem fairen Verfahren auf alle Verkehrsunternehmen aufgeteilt werden. Für diese Aufgabe sind neben viel Fingerspitzengefühl, eine Affinität für das Programm "Excel" und Liebe zu Zahlen sowie zur Mathematik gefragt.
"Wir sorgen dafür, dass die Fahrgeldeinnahmen nach einem gerechten Verfahren zwischen den Verkehrsunternehmen verteilt werden. Dieses Prinzip ermöglicht es Fahrgästen, ein Ticket für alle Verkehrsmittel zu nutzen."
Alexa Prätor
Interim Fachbereichsleiterin "Einnahmeaufteilung & Finanzen"
Auch die Pflege der Tarifdatenbank fällt in diesen Fachbereich. Die Kolleg*innen sorgen dafür, dass alle Produkte angelegt und Preise richtig hinterlegt sind, damit die Fahrgäste z.B. an Ticketautomaten oder in den Apps auch die richtigen Preise angezeigt bekommen.
Das Budgetcontrolling ist unter anderem Aufgabe unserer Buchhaltung, welche ebenfalls zum E-Bereich gehört.
Zusammenspiel zwischen Verbund, Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen
Im Verbund gibt es verschiedene Akteure, die das 1-Ticket-Prinzip mit ihrem Fachwissen und ihren Mitarbeiter*innen für die Menschen in Mitteldeutschland möglich machen:
Die Verkehrsunternehmen sind diejenigen, die die Fahrgäste mit ihren Zügen, S-Bahnen, Bussen und Straßenbahnen täglich von A nach B bringen.
Aufgabenträger sind die Städte, Landkreise oder Gesellschaften bzw. Zweckverbände im Verbundgebiet, die die Ziele zur Weiterentwicklung des Nahverkehrs vorgeben, die Finanzmittel bereitstellen und die Verkehrsleistungen bei den Verkehrsunternehmen bestellen.
Der MDV nimmt eine Moderatorenrolle zwischen diesen Akteuren ein und initiiert selbst zahlreiche Mobilitätsprojekte.
Die Aufgaben des Verbundes in der Übersicht
Unsere Vision
Wir organisieren eine nachhaltige Mobilität für 2,1 Mio. Menschen in Mitteldeutschland, egal ob in der Großstadt oder auf dem Land. Wir sorgen für einen kundenfreundlichen ÖPNV (Öffentlichen Personennahverkehr) und passen diesen auf die aktuellen Mobilitätsbedürfnisse an. Damit möchten wir die Menschen von einem Umstieg auf Bus und Bahn überzeugen und einen wichtigen Beitrag zur Mobilitäts- und Klimawende leisten.
Maßgeblich dafür ist unser 1-Ticket-Prinzip. Das heißt, ein Ticket gilt in der gewählten Tarifzone für alle Nahverkehrsmittel: Zug, S-Bahn, Tram und Bus.
Daneben entwickeln wir unser Ticketangebot anhand der sich verändernden Bedürfnisse der Fahrgäste stetig weiter. So gibt es im MDV ein maßgeschneidertes Ticketsortiment, sowohl für Viel- als auch Gelegenheitsfahrende.
Mit der App MOOVME ermöglichen wir Fahrgästen eine schnelle Verbindungsauskunft und einen unkomplizierten Ticketkauf direkt über das Smartphone. Dies ist nur eines von vielen Beispielen, mit denen wir aktiv Zugangsbarrieren zum ÖPNV abbauen und moderne digitale Services anbieten.
In den vergangenen 20 Jahren haben wir dazu beigetragen, Mitteldeutschland immer besser zu vernetzen und nachhaltige Mobilität aktiv zu gestalten. Gemeinsam mit unseren Verbundpartnern haben wir zahlreiche innovative Verkehrsprojekte, wie zum Beispiel Muldental in Fahrt, ins Leben gerufen und den PlusBus erfunden. Dadurch konnten die Verkehrsanbindungen im ländlichen Raum deutlich verbessert werden. Dies ist umso wichtiger, da eine gute ÖPNV-Anbindung zunehmend ein wichtiger Standortfaktor wird.
Das Verbundgebiet
Das MDV-Gebiet erstreckt sich anteilig über die drei Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Es umfasst die beiden Großstädte Halle (Saale) und Leipzig sowie die Landkreise Leipzig, Nordsachsen, den Saalekreis, den Burgenlandkreis und den Landkreis Altenburger Land. Seit Dezember 2019 zählen auch die Landkreise Wittenberg und Anhalt-Bitterfeld sowie die Stadt Dessau-Roßlau zum MDV. In diesem Gebiet – dem MDV Nord – gelten MDV-Tickets nur für Zug und S-Bahn.
Insgesamt umfasst das Verbundgebiet eine Fläche von 11.300 km². Rund 2,1 Millionen Einwohner*innen in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen profitieren von den integrierten Nahverkehrsangeboten im Verbund. 80 Millionen Fahrplankilometer erbringt der Nahverkehr im Verbundgebiet jährlich. Das sind fünf Erdumrundungen am Tag. Mit diesem Angebot und der zugehörigen Kundenorientierung nimmt der MDV im deutschlandweiten Vergleich eine Spitzenstellung in der ÖPNV-Landschaft ein.
Das Verkehrsangebot im Verbund
-Linien im Nahverkehr: 35
-Linien: 11
-Linien: 28
-Linien gesamt: 423
-Linien: 45
-Linien: 29
-Linien: 101
Bildquelle: Christian Hüller, MDV, Shutterstock
Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund umfasst Teile von Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Hier gilt ein einheitlicher Tarif für alle Nahverkehrsmittel (Zug, S-Bahn, Tram und Bus).
Unsere Fachbereiche und Aufgaben
Die MDV GmbH hat heute 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die in den Bereichen Geschäftsleitung mit Stabsbereich und Sekretariat sowie IT, Vertrieb, Verkehrsplanung, Finanzen, Öffentlichkeitsarbeit und Tarif beschäftigt sind. Die GmbH wurde 1998 gegründet und der einheitliche Verbundtarif zum 1. August 2001 eingeführt.
Geschäftsleitung
Die Geschäftsleitung besteht aus der Geschäftsführung, welche den MDV nach außen repräsentiert, sowie der Prokuristin, der Stabsstelle, dem Personalwesen und dem Sekretariat.
"Wir richten unsere Kraft auf die Umsetzung der Verkehrswende – mit fachlichen und finanziellen Lösungen sowie dem Ziel, die Menschen noch mehr für eine vernetzte, nachhaltigere Mobilität ohne das eigene Auto zu begeistern."
Steffen Lehmann
Geschäftsführer
"Im MDV-Gebiet gibt es viele gute Ideen und Praxisbeispiele für eine funktionierende nachhaltige Mobilität und viele leidenschaftliche Akteurinnen und Akteure, die die Verkehrswende vorantreiben."
Juliane Vettermann
Prokuristin, Pressesprecherin, Personalmanagement
Die Geschäftsleitung pflegt engen Kontakt zu Gesellschafter*innen und politischen Entscheider*innen. Entlang einer gemeinsamen Strategie gestaltet sie mit diesem Netzwerk eine nachhaltige Mobilität in Mitteldeutschland. Die MDV-Geschäftsleitung behält aktuelle Branchentrends sowie neue Mobilitätsansätze im Blick, kommuniziert die vielfältigen Verbundthemen an die Öffentlichkeit und setzt sich für eine auskömmliche Finanzierung des ÖPNV in Mitteldeutschland ein.
Im Bereich Personalmanagement ist ihr Ziel, engagierte Teammitglieder zu finden und zu binden, die sich mit ihrer Arbeit aktiv für Klimaschutz, nachhaltige Mobilität und das Gelingen der Verkehrswende einsetzen möchten.
Fachbereich "Technische Systeme & IT"
Wie funktioniert es technisch , dass nahezu überall im MDV-Gebiet in Bus und Bahn die Chipkarte als Fahrtberechtigung genutzt werden kann? Wie kommen die Fahrplandaten in die App MOOVME ? Unser Fachbereich "Technische Systeme & IT" macht dies – und noch vieles andere möglich.
"Unser Ziel ist es, die Nutzung der Öffis zukünftig leichter zu gestalten."
Alexa Prätor
Fachbereichsleiterin "Technische Systeme & IT"
Der Fachbereich besteht aktuell aus 13 Personen. Hier werden – teilweise zusammen mit verschiedenen Projektpartnern, Dienstleistern und anderen Fachbereichen – spannende Themen bearbeitet wie z.B. die Umsetzung und Weiterentwicklung der App MOOVME, der digitalen Fahrgastinformationen, des eTicketings (Chipkarten) oder der Verbindungsauskünfte auf den Webseiten der Verkehrsunternehmen und des MDV. Dabei setzt der Fachbereich auf agiles Projektmanagement und Scrum.
Neben dem großen Thema Vertriebstechnik betreut unser sogenannter "T-Bereich" auch die Tarifdatenbank. Das Datenbankmanagement ist die Grundlage dafür, dass überall im Verbundgebiet die richtigen Preise, Tickets und Informationen ausgegeben werden und das 1-Ticket-Prinzip im MDV-Gebiet funktionieren kann. Außerdem kümmern sie sich darum, dass bei uns auch intern technisch alles läuft.
Fachbereich "Verbundtarif und Verkehrsmarkt"
In unserem sogenannten "M-Bereich" sorgen sechs MDV-Tarifexpertinnen und -experten u.a. dafür, dass sich die Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger im MDV auf einheitliche Ticketpreise einigen. Außerdem ermitteln sie über komplexe Fahrgastzählsysteme, wie viele Personen in die Nahverkehrsmittel ein- und aussteigen. Diese Zahlen bilden dann die Grundlage für die Aufteilung der Ticketeinnahmen unter den Verkehrsunternehmen.
"Bedürfnisorientierte Ticketangebote und geeignete Vertriebswege sind das A und O bei der Gewinnung von Fahrgästen."
Dr. Dirk Schadewaldt
Fachbereichsleiter "Verbundtarif und Verkehrsmarkt"
Der Fachbereich analysiert auch die Bedürfnisse der Fahrgäste nach neuen Tickets oder Ticketbausteinen und kann so gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern neue attraktive Tarifprodukte schaffen. Deren Nutzung wird anschließend von den Kolleginnen und Kollegen evaluiert. Und auch Sonderaktionen für Fahrgäste, wie "2 auf 1"-Aktionen oder verschiedene Schnupper-Aktionen für Neukund*innen, macht der Fachbereich in Abstimmung mit den Verbundunternehmen möglich und klärt vorab alle Tariffragen.
Fachbereich "Verkehrsplanung"
Unsere neun Verkehrsplaner*innen haben den vollen Durchblick, wenn es um Strategieprojekte im ländlichen Raum wie zum Beispiel Muldental in Fahrt oder Nordsachsen bewegt geht. Sie wissen, wann und wo welcher Zug, S-Bahn, Tram oder Bus fährt und kennen sich bestens im Verbundgebiet aus.
"Mit innovativen Projekten wollen wir die flächendeckende Vernetzung des öffentlichen Nahverkehrs in Mitteldeutschland weiter vorantreiben."
Ron Böhme
Fachbereichsleiter "Verkehrsplanung"
Als Erfinder*innen des PlusBus, welcher Fahrgäste im 1-Stunden-Takt zum Zug bringt, wird im Fachbereich "Verkehrsplanung" mit Spezialprogrammen wie GIS und VISUM gearbeitet. Wenn sie gerade nicht hochkonzentriert an den Nahverkehrsplänen für die fünf Landkreise im MDV arbeiten (im Nahverkehrsplan werden Ziele für die nächsten fünf Jahre festgeschrieben, wie der ÖPNV in einem Landkreis gestaltet werden soll), findet man die Kolleg*innen aus dem "P-Bereich" vermutlich auf einer Fahrplankonferenz – hier werden Bus & Bahn aufeinander abgestimmt.
Zudem ist im Fachbereich das spannende und zukunftsträchtige Projekt Betriebliches Mobilitätsmanagement angesiedelt: Hierbei geht es darum, ausführliche Mobilitätsberatungen für Gewerbestandorte anzubieten. Information auf Messen, Standortanalysen und die Entwicklung von Konzepten zur Mitarbeitendenmobilität stellen wesentliche Projektinhalte dar.
Fachbereich "Öffentlichkeitsarbeit & Kommunikation"
Publikationen wie die Broschüre "Verbundtarif" oder der faltbare "Verbundplan" , aber auch Artikel für unser MDV Online-Magazin oder Anzeigen zu unserer Mobilitäts-App MOOVME enstehen im Fachbereich "Öffentlichkeitsarbeit & Kommunikation", kurz "Ö-Bereich".
Die neun Kolleginnen und Kollegen arbeiten fast wie eine Full-Service-Agentur: Hier werden Fahrgastinformationen vor- und aufbereitet, interne Informationen erstellt, Pressemitteilungen verfasst oder Pressetermine organisiert. Auch die Aufgabenbereiche Grafik (in Web und Print), Konzeption und Marketing, Online-Redaktion sowie Fahrplaninformation werden von diesem Fachbereich abgedeckt.
"Wir wollen es schaffen, den Menschen in unserem Verbundgebiet das moderne ÖPNV-Angebot näherzubringen: das Angebot verstehen, Nahverkehr nutzen und Appetit darauf machen – daran arbeiten wir."
Annika König
Fachbereichsleiterin "Öffentlichkeitsarbeit & Kommunikation"
In enger Abstimmung mit den anderen Fachbereichen und den Gesellschaftern im MDV kommuniziert der Ö-Bereich alle wichtigen Neuerungen an die Fahrgäste und sorgt damit für ein verbundweit einheitliches Informationsangebot.
Unsere Mobilitätsberaterin ist mit dem MDV-Infomobil im Verbundgebiet unterwegs und steht den Fahrgästen mit Rat und Tat zur Seite. Sie beantwortet Fragen zu Verbindungen, Tickets und Preisen. Auch im Projekt Betriebliches Mobilitätsmanagement ist der Fachbereich vertreten und Ansprechpartner für Unternehmen im Verbundgebiet.
Fachbereich "Einnahmeaufteilung & Finanzen"
Im Fachbereich "Einnahmeaufteilung & Finanzen" (kurz: E-Bereich) arbeiten sechs Kolleginnen und Kollegen. Sie kümmern sich u.a. darum, dass die Fahrgeldeinnahmen im Verbund anteilig und nach einem fairen Verfahren auf alle Verkehrsunternehmen aufgeteilt werden. Für diese Aufgabe sind neben viel Fingerspitzengefühl, eine Affinität für das Programm "Excel" und Liebe zu Zahlen sowie zur Mathematik gefragt.
"Wir sorgen dafür, dass die Fahrgeldeinnahmen nach einem gerechten Verfahren zwischen den Verkehrsunternehmen verteilt werden. Dieses Prinzip ermöglicht es Fahrgästen, ein Ticket für alle Verkehrsmittel zu nutzen."
Alexa Prätor
Interim Fachbereichsleiterin "Einnahmeaufteilung & Finanzen"
Auch die Pflege der Tarifdatenbank fällt in diesen Fachbereich. Die Kolleg*innen sorgen dafür, dass alle Produkte angelegt und Preise richtig hinterlegt sind, damit die Fahrgäste z.B. an Ticketautomaten oder in den Apps auch die richtigen Preise angezeigt bekommen.
Das Budgetcontrolling ist unter anderem Aufgabe unserer Buchhaltung, welche ebenfalls zum E-Bereich gehört.
Zusammenspiel zwischen Verbund, Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen
Im Verbund gibt es verschiedene Akteure, die das 1-Ticket-Prinzip mit ihrem Fachwissen und ihren Mitarbeiter*innen für die Menschen in Mitteldeutschland möglich machen:
Die Verkehrsunternehmen sind diejenigen, die die Fahrgäste mit ihren Zügen, S-Bahnen, Bussen und Straßenbahnen täglich von A nach B bringen.
Aufgabenträger sind die Städte, Landkreise oder Gesellschaften bzw. Zweckverbände im Verbundgebiet, die die Ziele zur Weiterentwicklung des Nahverkehrs vorgeben, die Finanzmittel bereitstellen und die Verkehrsleistungen bei den Verkehrsunternehmen bestellen.
Der MDV nimmt eine Moderatorenrolle zwischen diesen Akteuren ein und initiiert selbst zahlreiche Mobilitätsprojekte.
Die Aufgaben des Verbundes in der Übersicht
Unsere Vision
Wir organisieren eine nachhaltige Mobilität für 2,1 Mio. Menschen in Mitteldeutschland, egal ob in der Großstadt oder auf dem Land. Wir sorgen für einen kundenfreundlichen ÖPNV (Öffentlichen Personennahverkehr) und passen diesen auf die aktuellen Mobilitätsbedürfnisse an. Damit möchten wir die Menschen von einem Umstieg auf Bus und Bahn überzeugen und einen wichtigen Beitrag zur Mobilitäts- und Klimawende leisten.
Maßgeblich dafür ist unser 1-Ticket-Prinzip. Das heißt, ein Ticket gilt in der gewählten Tarifzone für alle Nahverkehrsmittel: Zug, S-Bahn, Tram und Bus.
Daneben entwickeln wir unser Ticketangebot anhand der sich verändernden Bedürfnisse der Fahrgäste stetig weiter. So gibt es im MDV ein maßgeschneidertes Ticketsortiment, sowohl für Viel- als auch Gelegenheitsfahrende.
Mit der App MOOVME ermöglichen wir Fahrgästen eine schnelle Verbindungsauskunft und einen unkomplizierten Ticketkauf direkt über das Smartphone. Dies ist nur eines von vielen Beispielen, mit denen wir aktiv Zugangsbarrieren zum ÖPNV abbauen und moderne digitale Services anbieten.
In den vergangenen 20 Jahren haben wir dazu beigetragen, Mitteldeutschland immer besser zu vernetzen und nachhaltige Mobilität aktiv zu gestalten. Gemeinsam mit unseren Verbundpartnern haben wir zahlreiche innovative Verkehrsprojekte, wie zum Beispiel Muldental in Fahrt, ins Leben gerufen und den PlusBus erfunden. Dadurch konnten die Verkehrsanbindungen im ländlichen Raum deutlich verbessert werden. Dies ist umso wichtiger, da eine gute ÖPNV-Anbindung zunehmend ein wichtiger Standortfaktor wird.
Das Verbundgebiet
Das MDV-Gebiet erstreckt sich anteilig über die drei Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Es umfasst die beiden Großstädte Halle (Saale) und Leipzig sowie die Landkreise Leipzig, Nordsachsen, den Saalekreis, den Burgenlandkreis und den Landkreis Altenburger Land. Seit Dezember 2019 zählen auch die Landkreise Wittenberg und Anhalt-Bitterfeld sowie die Stadt Dessau-Roßlau zum MDV. In diesem Gebiet – dem MDV Nord – gelten MDV-Tickets nur für Zug und S-Bahn.
Insgesamt umfasst das Verbundgebiet eine Fläche von 11.300 km². Rund 2,1 Millionen Einwohner*innen in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen profitieren von den integrierten Nahverkehrsangeboten im Verbund. 80 Millionen Fahrplankilometer erbringt der Nahverkehr im Verbundgebiet jährlich. Das sind fünf Erdumrundungen am Tag. Mit diesem Angebot und der zugehörigen Kundenorientierung nimmt der MDV im deutschlandweiten Vergleich eine Spitzenstellung in der ÖPNV-Landschaft ein.
Das Verkehrsangebot im Verbund
-Linien im Nahverkehr: 35
-Linien: 11
-Linien: 28
-Linien gesamt: 423
-Linien: 45
-Linien: 29
-Linien: 101
Bildquelle: Christian Hüller, MDV, Shutterstock